BYD大概20年以后的新车，歧视二手车主了
之前的车，仍然是老政策。
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪二手车官方店有些里程特别少的车
: 发信站: 水木社区 (Tue Jan 30 12:14:43 2024), 站内
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: 【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: : 二手车没有电池终生质保，慎重再慎重
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: 有的，16年租指标先买了秦EV 300
: 17年老妈指标下来了挪回来
: 打400说清楚原因，然后他会给你个短信
: 你按照短信内容，把行驶本、身份证、人合照这些信息提供清楚
: 直接过户，权益是直接转移过来的
: 核心是它官网有一套车主认证体系，这个要保证就可以了
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: 而且所谓的终身质保，其实保的是电芯，如果电池包有问题，拆装工时你需要付款的，电芯保换良品
: 所以一组电芯才多少钱？
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: 普通消费者需要看的是6年15万公里的整车质保，这个周期内发生动力电池问题，一般是不维修直接给你换良品的，同事有个e6去年检查先是换了个良品，刚出比亚迪4s店门口没多久就趴窝了，扯皮+打400最后等了20天左右换了个新的总成
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: 总结来说，会叫的有奶吃，光看条款没意义的，车主手册里写7天-15天不开车的时候，不能满电存放，铁锂业需要定期慢充到100%来修正，反正最终解释权都在比亚迪的，400投诉+FM1039+12345治百病
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: 当然，比亚迪的智能网联App到现在都7年了，还能免费远程启动车辆，操控，太好了，奔驰和别克一年都700多哈哈哈
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: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 114.251.196.*]
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修改:oBigeyes FROM 218.82.142.*
FROM 218.82.142.*