确实，司机和乘客差别都会很大。
好几年以前还没啥电车时候，有一天正好开了亲戚的手动挡高尔夫，我自己感觉开得很不熟练，正好碰到领居小夫妻家车跟人碰擦，就把他老婆小孩带回家了，下车时候那女的也说，你开车怎么那么稳，我是易晕体质，坐任何车都晕车，还头一次坐车不晕的。
说到车导致晕不晕可能跟回收策略有关系，同样回收功率在高速时可能体感不强，低速时还是高功率回收肯定减速度特别大，这个我估计各家调教风格不同会出现有些车就是容易晕。
我开的极狐T这个单踏板回收我不知道别的车具体怎么样，但是车辆红灯后的自动加速到80的过程，风格是很老派的，比较舒缓。
所以不排除极狐T的单踏板的减速策略也比较传统。
当然加上驾驶员脚板的协调，再缓更缓这个各车的区别就不好说了。
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 有没有可能就是人和人的差距呢
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