还是那句话，智能驾驶本质上是个营销的噱头，对消费者并没有多大意义
m7卖的好是因为和竞品比如唐价格比相当
m5卖不出是因为和竞品比如宋价格比太贵了
价格相当有华为品牌加持自然能卖出去，智能驾驶与否不重要
那么m7和唐同续航的价格相当，赛力斯能有利润吗？亏本的买卖能持续扩大吗？我觉得存疑
m7要给华为智能驾驶的系统钱，要给华为渠道费用，要向电池厂买电池，还要和唐价格相当，我怎么看都是亏钱的买卖
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
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: 有可能，问界一个月5万辆，一年60万辆
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: 全国无图，这个对销量的刺激估计能持续下去，
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: 就是按均价25万计算，也是1500亿的销售额，所以说2024年，塞力斯扭亏为盈，让那些说吸血的无话可说
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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