注意力有很多等级，譬如全速自适应巡航，其实你要紧张地看着的时间占比不高。
现在的辅助驾驶我觉得是很多细节没做到位，做到了，以后紧张的时刻不多，可能也能做到自适应巡航的程度。
毕竟城区大多数路段，隔离栏标线等其实很规整，
有些特殊路段，不管它能不能做到，何必自己找累呢？
【 在 ID6184 的大作中提到: 】
: 真正体验过无人驾驶的都知道，用100%的时间注意那所谓的意外情况
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