瞎扯，你只能代表你自己不需要长续航。不能说长续航没有必要。

对于没有固定车位的用户来说，长续航太有必要了。事实是大部分纯电用户都是没有固定车位的。

市内通勤：一周充一次电。这是分水岭。使用体验有着天壤之别。考虑冬季，100度电池也就是将将够而已。
长途需求：跑300和跑600的自由度，再加上花在路上的时间，完全不可同日而语。

【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 200公里电车和油车出掉后，搞的电车480续航。
: 十个月两次长途，一次五一大假，单趟300公里很堵，电耗低，中间没充电。
: 一次单趟八九百公里，出发日是工作日，基本每个服务区都有空桩，
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