电池本身的成本是一方面，另一方面是电池的重量体积。按照目前的能量密度，普通乘用车，100wh电池应该就是极限了，再大，不划算
【 在 lhg1983 的大作中提到: 】
: 看好年底25w出120-140度电池车型
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