有桩只有一个车位就是基于ECVT的20度电左右的插混，
两个车位就是一油一电，贵的电车，便宜的油车，
因为油车一年只用几次，电车得天天开。

【 在 hgy851018 的大作中提到: 】
: 我坐过公司朋友的增程，高速巡航120，20分钟基本就不行了，电量维持不住，我不清楚是不是个例，感觉增程烧油就是用来应急找充电桩的。
: 也借过亲戚的DHT插混开过，高速巡航120，油耗百公里6-7升，开个八九百公里不成问题。
: 但是有个问题比较纠结，我们小区楼下停车场为啥停的理想和深蓝那么多？dht插混反而很少。
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