增程的优化潜力显然大于直驱啊
发动机转速的自由度远大于直驱，特别是远大于单档直驱
单档直驱的好处就是机械结构简单
到现在我还是觉得dht混动有价值啊
价值就在于横置前驱单档dht小车
毕竟对于这种车会特别在意哪怕一点点的燃油经济性

毕竟奇瑞星纪元ET的油耗已经摆在这里了，嗯

奇瑞星纪元ET增程版SUV
长宽高4955×1975×1698
轴距3000
整备质量2140公斤
电池容量31.7度
纯电里程161公里
最低荷电油耗5.2L

发动机热效率44.5%，发电效率3.6度/L

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 当然不会，你以为增程的发动机永远一个功率点工作？电动机什么速度和负荷下，效率都是最高效率？
: 在效率低的区间改为电驱动,这个和增程没什么区别，仅在速度稳定的区间采用直驱，当然比的是稳定工况的情况了。
--
FROM 114.254.1.*