“那么我们增程电动是什么呢，就是这种结构的一种简化，或者说插电串并联的插电混动包含了增程电动的功能，但是它比增程电动的功能更加丰富，因此它的油耗一定是更低的，所以我们在技术上必须说清楚，营销上可以，怎么营销都可以”
以上是中科院院士，国家新能源车重点专项首席专家的原话。
现场视频如下
【中科院院士：增程式与串并联式混动到底哪个好 ？“技术上必须说清楚”-哔哩哔哩】 b23.tv/Hg2pxVH
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 你这话题扩展能力也是无敌了
: 我只是举了个较新一点的产品做为例子，问界M9刚刚开始交付，作为最新的增程车代表有问题吗？
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: 要么你看看楼主发的奇瑞的增程车，3.6度电/L的增程器，如果装到M9上，油耗能从WLTC 6.9L提升到6.6L
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: 如果下一部问界车型改进增程器
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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