全是扯淡

自起停不需要怠速。

阿特金森从来就没用在汽车工业上，无论厂家管它叫什么，都是米勒循环而不是阿特金森循环，阿特金森的机械结构根本就没法用在汽车上。现在所有能电控进排气的汽车引擎基本都实现了米勒循环，用在增持车上的垃圾引擎都是地摊儿货，傻叉厂买不到大厂出的引擎，只能买到烂货。


【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 很简单的道理。怠速的时候油车发动机效率为0，增程车发动机效率不是0。
: 而且增程可以用小发动机，越小的发动机，相同输出的情况效率越高。效率高得多的阿特金森发动机，普通油车用不了，因为升功率太小，混动和增程就可以用
: 更不用说电车还有能量回收刹车这些优势了
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