奇瑞这个3.6度的就更厉害了
理想的新发动机据说也在路上了,不知道能达到什么水平
其实很多人说增程车高速油耗的时候都忽视了混动的动力特征
首先说定速行驶
油车在定速120巡航
那发动机肯定是要保持一个恒定的转速和功率输出
而且这个功率一定不是发动机的最高效率工况
增程车定速120巡航,发动机并不是一直运转的
要选择一个合适的高效工况点运转,一边跑一边给电池充电
一段时间后,停机,电池放电跑,一段时间后启动
如此反复
变速行驶就更不用说了
这是增程碾压纯油车的场景
【 在 BlackInk 的大作中提到: 】
: 其实可以量化计算的
: 增程器每升油产多少电是一个技术指标
: 现在普遍是3.1-3.4度电的样子,用3.1计算,如果电车高速电耗是25度百公里,大约是8.1升油,如果是3.3,就是7.5升油
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修改:freshcool FROM 114.254.3.*
FROM 114.254.3.*