低温高速环境增程车也没劣势的
同尺寸比也还行啊
比如奇瑞星纪元et对阵汉兰达混动

【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 有两个前提，同重量比增程比纯油车油耗低，非（高速+低温）复合情况下增程比油车油耗低。
: 低温高速环境下纯油车有优势，其他情况都是增程车的优势。
: 注：因为增程车是背了块大电池，所以油耗对比很多汽车博主是拿同尺寸增程对比纯油车（比如L8对比汉兰达这种），这类增程都比纯油车要重500kg了，相当于多坐了六个人，对比出来的油耗值意义不大。
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