如果是自己开车，退出ap的情况真的很少，因为会滴滴提醒。真退出了，N->D以后还可以再用的，连续退出AP三次才会禁用。

算法是和配重块作斗争的，难免会有误杀。可能会影响部分人的正常使用，如果提醒9次了还一意孤行。。。

算法最难防的配件是滚轮辅助，开发这个的真应该判刑。辅助驾驶就应该监控司机视野，不看路就警报退出。

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我以前开其他车巡航的时候也是这样扶方向盘，所以开特斯拉还没碰到禁用ap的情况
:
--
FROM 114.246.97.*