随着电池容量越来越低，充电频率也会增加，原来两天一充到后面就是一天两充，后面容量下降会越来越快，我估计寿命最多四年。
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
: 你这车百公里耗电怎么标的是22.1？
: 按照你这用量，全年平均每天耗费140公里续航(cltc，如果你用纯电)，一年下来光上班就用掉全循环130次，八年后就是1040次，三元锂据说全循环是500-1500次，也有只说是800次的，反正八年后用到1000次没问题(据说1000次后会降到70%续航以下)，加上你其他用车，争取出保前开到70%以下
: 【 在 loveELSA 的大作中提到: 】
: : 坐标上海，理想L8,因为每天上下班一共110km，所以对车子电池续航很敏感，感觉已经可以画一个温度和续航的曲线了，基本上室外温度18度以上，续航就能100%达成，室外温度0度左右，续航就是68折。在北方用电车，冬夏差异应该只会更大吧？
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