数据驱动的范式下，伪正率和伪负率没法两全，只谈能刹住没任何意义，幽灵刹车频现的系统没有可用性。

【 在 sadeness 的大作中提到: 】
: 没有盲目乐观啊，但是肯定比对全体人类乐观。
: 比如aeb，经过反复测试，某个场景速度100能刹停，那后面遇到同样情况一定也没问题。同样的场景，你能做到，别人不一定能做到，然后事故就发生了
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