嗯，不过主流电池容量也在稳步提升，今年已经升到100度了，已经满足大部分用户了
跑长途的话，除特殊需求外也没必要高于140度，这个能在现有技术的极限达到，不用寄希望于固态或者半固态电池
【 在 SHTower 的大作中提到: 】
: 电池密度没有明显提升的情况下，后面电池越多越重，实际续航也不是线性增长
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