这点我在买塞那时候就感受到了。我当时发现奥德赛作为家庭唯一用车的比例，会明显大于塞那。

如果一个车功能性很专一或长板很明显（比如越野、拉很多人出行、豪华商务），适配性又相对差（比如手动挡不好开、车太大不好停），它就不适合做唯一用车，而是做专用途车。

Mega作为唯一用车，你如果开它去个医院，医院的车位你甚至都停不进去（我塞那已经停不进去了），女士开的压力也会极其大。所以它一定不是唯一用车。

【 在 visualarts 的大作中提到: 】
: 最后一句结论怎么得出的呢
: 如果唯一用车，显然这是全能的（除了越野）
: 越唯一，越选大车，难道不是吗
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