能开和不能开的区别。
随便指定一个城市或者乡镇，只有华为的能开。

至于好不好用，有一个量化指标，就是和人类司机比通行效率。

目前华为的城区智驾，与马路上随机拉出来10个司机比，开同样的城区道路，可能是速度垫底的那个。但是你要看进化速度，它的能力是10倍于人类的，两个月就超过人类进化两年。

如果我们定义好用为城区通行效率超过50%的人类司机，那么两年后，你可以随机拉10个司机出来，智驾比其中5个人快就是好用的。不需要靠主观感觉。

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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: 比其他厂的L2+遥遥领先在哪
:
: 【 在 circlezh 的大作中提到: 】
: : 确实没有，但也不妨现在遥遥领先啊
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