智能驾驶这块，大家都是L2，没有代差。但产品化程度还是差别很大。华为针对各个场景进行开发，需要巨大的投资。总的来说，在践行“有多少人工、就有多少智能”的行业准则。

现在的大模型，变成“有多少算力、就有多少智能”。这条新路，看上去也不靠谱。但华为的算力硬件投入，应该也是业界领先的。

智能驾驶这块，其实现在业界很难受。谷歌、微软、苹果、特斯拉、百度都投入很久了，现在看来L5遥遥无期。华为算是踏踏实实投入的，从投入的人力、财力可以看出来。
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