驾驶感受完全没有切换为电车的不适感,
而且急刹车的时候不像E300明显的点头
还没留意后排乘坐感受,回头再去体验一下后排,
不知道30w出头的eqe与特斯拉相比,值不值?
【 在 RecerBobby 的大作中提到: 】
: eqs试驾过,除了刹车油门重没啥毛病,而且油门刹车这个也是特意调成s级的感觉。明明是无框门,可nvh非常顶。仅就驾驶感受来说,eqe是弱化版的eqs,但差距并没有售价这么大,我感觉主要是eqs有空悬,地盘/隔音的用料更好。eqs/eqe最大的问题就是后排座椅,然后就是内饰各种塑料…尤其eqs真是掉价
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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