我觉得L是成功的，解决了one的三蹦子问题，高速油耗也下降了不少。但理想的核心问题在于没意愿也没能力真正投入去解决机械结构的可靠性问题，就像是一栋豪装的房子，结构安全却不过关，平时住舒服，但来个小地震，别的房子能抗住，这个就保不齐塌成什么样。从成佛坡崩了箱体漏液，到后来断轴，还有几次变敞篷，还有发动机撞入架驶室，都是这个根源。1500+1500=3000还很得意，说明了这个问题出在这家公司根本的认知和文化上，

【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
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