毛利率很好控制的，蔚来品牌的产品定义不是面向目前大规模转向电动车的客户群体
比如说mega，怎么算都算不出来比X9贵那么多
但是其实两者只差30%多，用料找高一档配件商就能直接高20%了，还要预留费用给更精细的售后维护，不信的话看售后有多少喷小鹏的，这些都是钱而且没法解释清
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 蔚来品牌就10点多的毛利率
: 便宜10w的alps多少毛利率，实在是不好猜
: 蔚来的毛利率反正也挺迷的，
: ...................
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