我比你们稍微多一个常识，国际对新能源的定义还是纯电车，不是混动车，我对ESG有一些研究。中国豪华车品牌走出去还是要靠纯电，比亚迪进入欧洲的是纯电，MG进入欧洲的是纯电，吉利进欧洲的也是极星纯电。
蔚来的占位是中国豪华纯电车品牌，这个生态位和理想、问界都没有关系，只有吉利和蔚来有一些交集，而且吉利还加入了蔚来的换电联盟，这本来也是为出海做准备的。
【 在 oktay 的大作中提到: 】
: 你怎么知道我没体验过？
: 你和我的观点
: 共同之处在于：希望蔚来活下去
: ...................
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