10年前,或者5年前,车企用特斯拉讲对标,讲故事都可能可以。
现在不行了,一二级市场的投资人,甚至消费者都不信故事了,都得产品说话,销量说话,经营业绩说话。
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 蔚来可以用高科技领域的逻辑来参考,最直接的例子是特斯拉,model3量产之前资金非常紧张。其他以技术和基建为核心的例子还有亚马逊aws和京东这些,都是多年亏损。另外,再加上国家推动新能源汽车的大背景下,资金和盈利层面的因素虽然也重要,但肯定不是最关键的。
: 理想的经营逻辑更直接,就是卖走量的产品,确实更好理解。风险在于可持续性,比如增程会不会是智能手机时代的黑莓多普达键盘手机。
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