一位 Cybertruck 车主在 YouTube 上分享了该车的整个充电过程，揭示了其充电特性：零电量至 80% 电量需要 40 分钟，充电功率曲线从 20% 电量时的 250kW 急剧下降至 40% 电量时的 150kW，然后继续下降，在 65% 至 85% 电量之间稳定在约 80kW。
对于这种令人失望的表现，有两种解释：一是 4680 电池性能确实不佳，二是特斯拉在软件层面限制了其充电性能，以便收集足够的数据评估电池的长期表现。回顾以往，特斯拉曾有过在确认安全后解锁更多电池容量并提高充电速度的历史，希望 Cybertruck 车主也能迎来类似的优化升级。

看起来cybertruck确实不行啊，很快要被一批国产吊打。
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