【 在 rasper 的大作中提到: 】
: S9有很多优势,首先就是底盘素质很高
: 机械素质对标78s,但又加上了智能化的特征(途灵底盘),所以调节方式不是死板固定的,而是更精准适应路况的,综合起来就可能比78s感受还好
: 驾控的调校上又尽可能贴近油车,也就是可以抛弃动能回收,这样就没有电车常有的晕车感
: ...................
智界S7只有顶配Max RS+是途灵底盘(华为硬件+华为德国实验室调校),其余的据说都是奇瑞硬件+调校
享界S9要是也这么干,北汽的水平可就不好说了,不过9系列算旗舰了,来个全系标配的话也不无可能
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