特斯拉这几年的高利润率只是因为先发优势。
现在国内厂商在技术上已经慢慢超越它了，特斯拉产品线明显疲态了。
后面国产车出海后，会把它的利润率打下来。
苹果维持高利润率是因为生态，汽车有个鬼的生态。
再说苹果的高利润率也未必能长期维持，
华为手机重新出海迟早要把它的高利润率打下来。
我春节的时候从苹果换成mate60pro，感觉所谓的生态，也未必有想象的那么强大

【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 我认为，特斯拉就是新能源产业的苹果，而比亚迪等中国公司相当于安卓手机厂商，未来，特斯拉仍然会维系高运行效率和高利润，而数量上中国厂商出货量会更多，虽然利润率低得多
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