估计后面就是有大电流充电桩的车企之间交叉授权。
比亚迪走不建桩适配第三方充电桩的路线，搞了双枪充电和降压快充。降压快充的原理大概是充电桩能输出1000V250A的电流，把电压降到电池包电压600多V，电流升到400A，降压快充估计能在海狮上首发

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
:大家可以坐下来谈嘛。。

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