车品牌档次的区分，还是长期品牌经营的结果，这种档次划分一旦形成，就有巨大的惯性。油车时代，BBA和丰田，大众，通用，雪铁龙等厂商技术上并无本质高下之分，即使是RR,宾利也是如此，而且车是个走量的产品，专做豪车的厂商未必是最赚钱的。电车的软件和算法，智驾等等以后会越来越成熟，产业化，这些都不能成为豪车的护城河。电车时代出现了重新洗牌的机会，品牌档次的划分长远来看还是要看品牌定位和经营。
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