在任何阶段，豪华车的定义都是要有独一无二、领先、实用的技术
你有我也有
你有的不实用或者用户用不着
你凭什么比我高端？
我有你没有，且我有的很实用或者用户很喜欢，我就比你高端
你在最核心的技术上落后我5年 8年 或者10年，我就比你高端
你嘴巴说自己很高端，就看用户认不认吧
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 不同阶段的追求不一样。
: 例如保时捷一直追求运动，就连D级行政车帕梅能跳舞的主动悬挂也是赛道倾向的，更别说911，但确实不能跳高或原地调头，估计也不会考虑这个功能。
: 船夫的炫技也属于他这个阶段的追求，并不属于车的本质需求，更多是对未来的探索。
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