mega肯定是最好的理想汽车，这点是毫无疑问的，用料就比L9好，当然会远比L9好。只是纯电赛道是个人都比你mega更好，几乎没有综合比你差的，你咋立住高端的形象呢。mega的问题实际已经做到理想能做的最好了，可惜并没有人无我有的长板，这种情况下去冲击50w以上市场，必然失败

【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
:重点总结：:1. 所有攻击mega的缺点，所谓第三排折叠方式，后轮转向，都不算mega的大问题:2. mega招来这么多

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