补能这个事情不是光看插上以后几分钟的，在高速上一个是有没有桩的问题，经常桩被占满了，还有桩坏了充不上的问题，还有APP的问题，功率不够的问题，这些充满了不确定性。而换电是确定的，有几块电池，有几个人去，有排号，不用操心，不用下车全自动，这才是体验天差地别的原因。
【 在 adel1 的大作中提到: 】
: 要说补能数据肯定是et5厉害，但是说体验的话其实007也没差多少。我没在极氪超充上充过，但是在蔚来超充上充过。在蔚来超充上从10%到85%目测20分钟吧，比换电多花15分钟。要说跑高速，都跑了500km了，多休息15分钟不会影响体验的。要说纸面数据，这俩的差别那就是百公里3秒和百公里5秒的区别了，体验估计也类似吧
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