监督和需要一直反应感觉完全不一样
你在国内高速用过目前的辅助驾驶就知道，能舒服很多
高速的辅助已经很完善了
基本能让你开几百公里不累，自己开200就得歇歇。
城市部分国内的主机厂完成度不高
我用某品牌车在开放的路段开了大概半小时，还是很爽的。
不过大多数品牌比较谨慎，只在部分道路逐步开放。还不能实现全程省事


【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: 有什么事情能省，手动方向盘和踩油门这些耗费的体力有多少。 开车最累的还不是在监督路面实时情况吗
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修改:wangstone FROM 58.246.240.*
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