比亚迪2022年资本化支出较多？
另外我反馈不少海豹的一些细节问题，
有机会给说说
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: BYD在2023年投入的研发费是399.18亿元，同时将这399.18亿元的99.14%都算作是2023年当期费用支出，只象征性地保留了0.86%算作是无形资产（也就是只有0.86%的研发资本化率），从而将净利润最大限度地降到了最保守的水平。（图1）
: 换句话说，如果BYD将这399.18亿元研发费的更多比例算作是资本化支出，那么账面上的净利润立即就会同步大增。
: 例如，只要将研发资本化率从0.86%增加到50.86%，那么净利润立即就会增加199.6亿元，净利润数字从300.41亿元转眼就变成500亿元。
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