雷军有两个候选策略，一个是他擅长的，定高价，限量耍猴，半年后成本降下来，再放量。另一个是定低价，利用短期热点优势，敞开供应，走量占领市场份额。
个人觉得，新能源汽车市场跟过去油车时代不一样了，第二种策略更可能成功。但是雷军年纪也不小了，这种老企业家往往很难更新观念，估计更可能选第一种策略。
【 在 looseleaf (衣香人影太匆匆) 的大作中提到: 】
: 生死战
: 短期没销量 就挂了；参照飞凡和智几
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 单是最近几天的广告费估计都是个惊人的数字，我两个平时完全不关注汽车，对汽车毫无兴趣的朋友，都注意到小米了
--
FROM 106.224.182.*