不是品控，是人品。荣威坑了多少车主，北京以前一个月就卖几百辆荣威电车，现在你看北京路上还能见到几辆荣威电车？为啥上汽抛弃荣威品牌，把名字改成了飞凡，这就是原因，和帕萨特A柱断是一个原因。比参数谁都赢，其他地方偷工减料耍鸡贼坑害车主

【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 这不是参数，底盘就是看不见地方，底盘拆解视频很多，想不到哪里还有其他地方。
: 你要说品控不行，这个不发表评论。
: :黑历史太多，每次都是参数很好，其他地方偷工减料，坑了两代电车车主
: ...................
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