是的

  充电桩厂商一个重要的工作就是去适配车，首选是市场保有率大的车。

  所以像特斯拉、比亚迪这些，自己啥都不用做，做桩的厂家自己都会首选适配的。像我们之前公司就买有model y 和 model 3，以及比亚迪的2款车，用来测试。其他车型是去租车公司租来测。

  小众车一般都不管。遇到了就测一下，遇不到就算。

  所以，小众车才会宣称自己去适配了多少桩，而特斯拉、比亚迪，天生就有各种桩主动适配。

  但是雷军这么一宣称，类似楼主这样的外行就被唬住了

【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 其实就算小米不这么搞，电桩厂家肯定也是不断改进兼容性的  
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