是啊，智驾本地化的基础投资还是很大的。

我想将来是不是可以有一种模式就是不同的车商在本地化的时候可以直接租用当地已经存在的智驾基础设施，各个车商变成既竞争又合作的形式，捆绑销售。比如特斯拉可以跟华为合作吗，界面上还是特斯拉的特色，但是内部算法，数据，数据中心都是华为提供，而中国的车到了美国可以直接特斯拉的智驾系统，这样互相交换利益就好了。

【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 可惜啥
: 造了国内卖也很难
: 智驾本地化需要在中国重建数据中心、计算中心、研发机构
: ...................
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