离豪华品牌有点远。你这说法放过去还有点道理，现在新能源时代行不通了。雷军说了是赢家通吃。
新能源没有智能座舱，智驾技术就沦为代工厂了。
但另一方面传统大车有低端业务支撑也是优势。

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
:车赚钱靠的是走量，价格低端不代表技术低端，绝大部分豪车是不赚钱的，也没啥技术可言。:车厂最大的竞争力或者核心技术就是生产

- 来自 水木社区APP v3.5.6
--
FROM 114.86.42.*