想挑战传统车企还是有很大困难的
月销量靠前的,还是比亚迪,吉利,长安,长城,奇瑞这几家
新势力中只有理想和华为比较接近,其他都差得远
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 先是蔚小理,现在是华为小米,如果不是华为肩负着一定的国家任务给各传统车企赋能,一大堆国企要倒闭了吧。
: 小米的火爆说明了一点,那就是车不要太差,有一个有品牌号召力的人作为这个品牌的操刀人就可以大卖,因为买车其实没有那么多人费脑细胞比较来比较去,试驾来试驾去的挑选的,为了仨瓜俩男的跟淘宝双11似的累不累。
: 李想因为在车圈有近20年了,所以有一定的号召力所以理想one在全网说脱了裤子放屁的情况下依然有一帮铁粉买奋力吆喝。
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