各家定高价其实是本想收割一下，现在收割不动了。
现在大家看清，没有定价权，定价权被特斯拉和比亚迪掌握了，还是用量换利润，量上来了至少少亏点，能维持个现金流，继续投入研发或补能，至少资本市场还能融到钱，在坚持2-3年，特斯拉一直不改款，那市场就是小鹏的和小米的了，等待厚积薄发。

【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 还是没钱的缘故，所以不敢赌走量摊薄成本的路线。
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