确实，本来对小米不怎么感兴趣，但是看了几个点，都是从用户体验出发，还是有些好感的。不像有些传统车厂，怎么让消费者别扭，就怎么来，tm非要和消费者对着干。
su7名字 vs 自以为是非要取个难听难认难读拗口的阿尔法alpha
空调实体键 vs 屏幕点点点
实体门把手 vs 隐藏式门把手
尽可能长的续航700km起 vs 纯电300公里就够
pad式大屏幕 vs 反人类长条形屏幕
自研车机 vs bug频出不好用的供应商智障车机
价格透明 vs 要去4s左砍又砍遮遮掩掩优惠的价格
除了跑车设计，后座太小，头上玻璃可能晒外，其他基本上没啥硬伤，或者让人觉得特别别扭的地方了。
就连手机，都给你想好了，直接给弄了一个支架，小米这个车绝对是千方百计从消费者体验和日常使用出发，非常有诚意的设计。
【 在 huangk 的大作中提到: 】
: 定位精准 年轻人的第一辆车
: 确实乌央乌央的年轻人都被吸引过去了
: 整个生态用户基数庞大
: ...................
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