严格按照说明书，有慢充就随时挂着，快充有时间就冲满，车机BMS会自动校准电池，不用去特斯拉专用桩。第三方有靠谱的桩，比如蔚来和开迈斯
【 在 googleask 的大作中提到: 】
: 10万公里衰减了2度多，够牛掰的。你平时就是按照特斯拉说明充电吗？是第三方桩还是特斯拉的专用桩用的多？使用过程中校准过电池吗？
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