只是汽车需求不断细分的一个阶段吧？远够不上划时代。最早的中国市场，乘用车只有一个特点，就是拉着人在路上跑，那时候没有私家车，路也不好，所以还得分能跑土路的越野车和跑公路的轿车。后来有了私家车，公务车和私家车就有了区别。私家车多了，有喜欢大车的，有喜欢小车的。再后来男人和女人、老人和年轻人都有不同的用车需求。小米su7我认为就是中产家庭年轻子女或者中上收入水平年轻人的玩具车。富豪玩保时捷，中产玩su7。这个定位的车之前也不是没有，但是没有小米会营销，小米把这个点引爆了。
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