本来就有这种需求啊，还不算少，厂商赚钱的，用不着你感谢吧……
【 在 talentcat (talentcat) 的大作中提到: 】
: 比如小米SU7，蔚来ET5，小鹏P7，当然也包括极氪007，以及鼻祖model3
: 这些车为什么后排都不大，最主要原因就是需要把驾驶员放到靠近前后轮几何中心的位置，以保证单人驾驶时的操控性。后轴加长车身加长一定对应操控下降。
: 在冰箱沙发大行其道的时代，应该感谢这些还在造以操控优先的车的车企
: 并且当前大众受从众心理影响太大，什么家庭第一辆车就得大这种构式言论，年轻人不追求运动激情难道老了再来么，我当年第一辆车昂克赛拉后排小的出奇，车头巨长，在它整个生命周期里都根本没有发生需要拉货用到那么大空间的场景，也因此培养了很强的驾驶兴趣。
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