从设计原则上来说,假设辅助驾驶已经启动,那么刹车第一次即让智驾退出,并且不会主动启动
如果辅助驾驶都没启动,那就更谈不上退出,更不会有你说的“逼退刹车”了
刹车属于机械硬件执行,就像系统的电源按键,优先级最高。除非刹车失灵
搞清楚这个逻辑之前,不要谈“中立”哈。。。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 对于一个中立的人来说,会想多种可能,可能是人的问题,也可能是车的问题
: 对于不中立的人,先假设车没问题,系统没问题,然后结论就只能是人有问题
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