美国还有很重要的一点 ：用车场景不同
他们大多住郊区，每天通勤里程很长；没有高铁，经常驱车几百公里
补能基础设施无法像中国这样大规模铺开，人口密度不够，设施利用率低。这个会限制很大一部分购买电车。 增程车跟大排量油车比又没有明显优势
所以，在美国电池厂造出更高密度电池前，难有大发展了
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 那些技术美国都不缺，可还是没法把电车做起来
: 一季度电车市场份额反而在萎缩。
:
: 所以说中国在新能源车上的领先主要靠电池技术
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