第一造概念，第二造外观，第三造营销。
无论是华为的智驾还是小米的保时捷都是这个路数。踏踏实实造车的只有byd出圈了
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 只要大资本想做什么，确实如李想说的，造车没有什么门槛，哈哈，唯一的门槛就是国家给不给你造车资质。
:  
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
发自「快看水母 于 上班路上」
--
FROM 114.254.1.*