小米揭开了轿跑家用的序幕，这些殖人、跪族拿放大镜也无可奈何了。
后面会越来越多的，比如五菱，比如长城…
老百姓喜欢就行，有啥逼格。
【 在 ingeno 的大作中提到: 】
: 大家都知道现在到26年是个大洗牌的过程，中国4，50家车企品牌活下来的不会超过五分之一。
: 小米靠雷布斯的顶级营销强行切入汽车的赛道，创造了现象级的营销奇迹。这不过是万里长征的第一步而已。
: 车圈里面小米还嫩的很，汽车的长尾效应，售后服务的高需求，特斯拉都没扛过来，真正的挑战在产品上市的几年以后。
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