最主要是减少充电时间
100度的电车，半小时充进去五十度了
40度增程,一个小时也就充三十几度

【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 你这个是为了怼而怼了，100 度大电池，日常也能减少很多充电次数的。跑长途即便不一口气跑 600 公里，即便跑 200-300 公里，充100 度也比充 40 度花的时间短，因为可以一直在最高速充电区间满功率充电。现在的 100 度已经这么廉价，当然买电池更大的。
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